Îmi spunea cineva acum puțin timp că știa că se fură în țara asta, că e evident că se fură, dar nu și-a închipuit că s-a putut fura așa de mult. Da, nici eu nu mi-am închipuit că s-a putut fura atât de mult. Pur și simplu nu am știut că jaful este așa de mare. Și să știi, îmi plăcea să cred despre mine că sunt un om informat. Cel puțin că am o idee destul de clară despre ce se întâmplă în jurul meu. Dar de unde. Habar n-am avut de nimic. Și mă întreb de ce. Poate nici eu n-am știut unde să caut informațiile corecte, dar cred că mai e ceva. Oare nu cumva e și din cauză că cei care ar trebui să informeze, jurnaliștii, nu prea își fac în mod corect meseria?
Uite, o să relatez un eveniment tragic care s-a întâmplat săptămâna aceasta. Este vorba despre accidentul motopolițistului. Nu o să insist pe evenimentul în sine. Ceea ce vreau să scot în evidență este atitudinea jurnaliștilor – felul în care au relatat acest eveniment și concluziile care au încercat să ni le inducă.
Ca să nu existe niciun dubiu: Eu, Radu Roșulescu, n-am nicio legătură cu Digi. Da, Stelian Muscalu lucrează la Digi24, da, sunt prieten bun cu Stelian și da, am hotărât împreună să facem un blog. Dar să știi că blogul stelianmuscalu.ro este inițiativa noastră, îl susținem cu resurse proprii și scriem și noi când putem când avem puțin timp liber.
Și acum la subiect. Ce s-a întâmplat? Un motopolițist a căzut într-o groapă foarte adâncă aflată în mijlocul carosabilului și a murit.
Cum a fost știrea relatată la Antena 3? Inițial ignorare totală. Ca și când nu s-ar fi întâmplat. Dar a început să se discute foarte mult pe internet, pe forumuri și rețele sociale așa că cei de la Antenă s-au gândit că nu e bine să ignore subiectul pentru că le poate aduce audiență. Și cred că știi de ce a devenit un subiect viral pe internet – pentru că motopolițistul a murit ”în numele interesului național”, în momentul în care s-a produs tragedia făcea parte din escorta care îl conducea pe domnul Oprea de la cârciumă acasă. Așa că Antena 3 a decis că trebuie să ia atitudine, trebuie să spună ceva.
Și ce au spus? După obiceiul lor, la Sinteza Zilei, au făcut o șezătoare și au început să facă apologia gropilor. Cum că în România sunt multe gropi, că sunt periculoase etc. Ba au făcut și un colaj video cu câteva gropi, inclusiv cu un filmuleț în care era arătat un orb care cade într-o groapă. Despre domnul Oprea au spus că e un om bun și un suflet deosebit. Ce să mai discutăm, în opinia lor domnul Oprea e un adevărat erou al nației și bineînțeles nu are nicio treabă cu accidentul.
Hm, deși au dezbătut pe larg problema gropilor, au evitat exact problema principală – De ce sunt atâtea gropi?
Desigur, gropi apar mereu. Ori se strică asfaltul, ori se strică o conductă aflată sub asfalt… Dar într-o țară civilizată gropile se repară imediat ce au apărut. Nu te apuci să sapi o altă groapă până nu ai rezolvat cu prima groapă. La noi se întâmplă altfel. Se sapă gropi peste gropi după care stau așa cu lunile fără să-i pese nimănui. Te-ai întrebat de ce? Păi să îți spun eu de ce. Pentru că pe autorități le interesează să semneze cât mai multe contracte. Poți să ghicești de ce? Păi da, ca să ia comision (șpagă). După ce și-au luat comisionul nu-i mai interesează să și termine lucrarea ci îi interesează să mai ia și alt comision – adică să mai sape o groapă. Și tot așa.
Cum a fost știrea relatată la Digi24?
Inițial Digi a preluat ce a spus poliția. Doar că poliția a dorit să mușamalizeze cazul. Au dat un comunicat oficial în care spuneau că motopolițistul era într-o misiune de fluidizare a traficului și cam atât. Nicio vorbă despre coloană oficială sau despre ministrul Oprea. Dar cei de la Digi nu s-au mulțumit cu comunicatul oficial al poliției ci au difuzat și declarațiile unor martori (colegi ai polițistului mort) făcute sub protecția anonimatului.
Mie personal Cosmin Prelipceanu îmi amintește mereu de o secvență din filmul Balanța (un preot mai chefliu și o preoteasă grijulie care îl sfătuiește pe părinte -”dacă se discută politică nu zi nici da nici nu, fii ambiguu”). Cam așa face mereu domnul Prelipceanu – el nu are nicio părere niciodată, preferă să prezinte fapte sau să pună altora întrebări. Dar încearcă să prezinte fapte complete. Iar din faptele prezentate a reieșit clar că domnul Oprea are mare treabă cu accidentul. Pentru că nu avea dreptul să meargă în coloană oficială și cu polițist antemergător. Pentru că polițistul mort făcea parte din coloana sa ”oficială”. Pentru că deși a văzut accidentul (s-a întâmplat fix în fața sa) nu a oprit ci și-a continuat drumul. Pentru că cineva l-a pus pe motopolițist într-o situație aproape imposibilă. Da, sunt și eu motociclist și știu foarte bine despre ce e vorba. Cel mai rău pentru un motociclist este să meargă noaptea (pentru că vizibilitatea e foarte redusă), pe ploaie (pentru că aderența e scăzută) și când e frig (pentru că suspensiile nu mai funcționează așa de bine, pentru că nici aderența nu mai e bună, pentru că reflexele nu mai sunt așa de bune). Imaginează-ți, exact astea au fost condițiile – ploaie, noapte, frig – și cineva care lătra prin stație ”mai repede, mai repede, mai repede”. Se pare că n-a fost primul motopolițist care s-a accidentat fiind în escorta domnului Oprea. Probabil din cauza acestui ”mai repede” care a împins lucrurile peste limită au avut loc accidentele.
Despre accident a comentat și Moise Guran. Spre deosebire de Cosmin Prelipceanu, Moise are întotdeauna o opinie. Și domnul Guran a vorbit despre ONOARE, despre onoarea invocată de domnul Oprea cu orice ocazie. Păi da, dacă domnul Oprea are măcar un pic de onoare ar fi trebuit să demisioneze în noaptea în care s-a întâmplat accidentul, tocmai pentru că a fost implicat. În schimb domnul Oprea se ține cu dinții de scaun (un obicei des întâlnit printre politicienii români) și preferă să tacă în mod penibil.
Hai să-ți spun ce părere am și eu despre toată treaba asta. Mie domnul Oprea mi se pare un personaj foarte foarte dubios. Mi se pare foarte suspect cum a ajuns general cu 4 stele fără să aibă merite deosebite în armata română. Mi se pare suspect cum de a ajuns doctor pentru că discursul său nu trădează o pregătire universitară atât de înaltă. Deja elementele acestea două mă fac să-l suspectez pe domnul Oprea de mania grandorii. În condițiile astea e aproape firesc să te aștepți de la un astfel de personaj să-și dorească și girofar și polițist antemergător, deși nu ar avea dreptul conform legii. Nu sunt eu în măsură să judec dacă domnul Oprea este vinovat de producerea accidentului sau nu, dar în opinia mea are o mare implicare în acest accident și se face vinovat de abuz.
Mi se pare total lipsit de profesionism atitudinea celor de la Antena 3 care au încercat să bagatelizeze acest accident și să treacă sub tăcere abuzul domnului Oprea. Și vezi, aici e marea problemă. De aceea nu știm cât de mult s-a furat în țara asta. Pentru că mulți jurnaliști nu mai sunt jurnaliști ci slujesc interesele celor care au furat. Antena 3 a devenit un scut pentru toți corupții din România. Mă rog, toți în afară de Băsescu și Udrea. E Ok dacă încearcă să demaște potlogăriile făcute de Udrea și Băsescu, dar nu e Ok când încearcă să-i albească pe toți ceilalți. De exemplu, cei de la Antena 3 au încercat să inducă ideea că Oprescu ar fi nevinovat și un om de mare caracter, deși procurorii l-au prins cu șpaga în buzunar, deși Oprescu și-a descoperit toate bolile pământului numai numai să scape de pușcărie. Nu mai zic de Voiculescu, patronul Antenelor, care deși a fost condamnat definitiv pentru furt este prezentat de jurnaliștii aflați în slujba lui ca fiind cel mai sfânt dintre sfinți.
Cu alte cuvinte, după părerea celor de la Antene, hoții lor sunt buni și hoții altora sunt răi.
Păi nu merge așa. Hoții sunt numai răi. Nu contează ai cui sunt. Hoții trebuie demascați,dați jos din funcțiile publice în care s-au cocoțat, indiferent din ce partid fac parte și trimiși la pușcărie unde le e locul. La fel și cu cei care fac abuzuri. Până la urmă și ei tot hoți sunt. Abuzează de funcția lor publică în defavoarea cetățenilor obișnuiți. Ne fură nouă un drept al nostru. Eu de ce trebuie să stau ca prostul blocat în trafic și altul, care nu are dreptul, să abuzeze de poliție și girofar?
A trebuit să moară un om ca să se descopere acest abuz? Și chiar după ce un om a murit tot mai încercăm să-i scoatem basma curată pe cei care au comis abuzul? Cum rămâne cu onoarea? Nu onoarea domnului ”interes național” pentru că îmi dau seama că nu o are ci cu onoarea jurnaliștilor care încearcă să-i albească pe oamenii fără onoare.