Am vorbit puţin mai devreme cu viceliderul sindical al Dacia, Ion Iordache, care mi-a confirmat că angajaţii de la fabrica din Mioveni au reuşit să obţină, în urma negocierilor dintre sindicate şi patronate, un plus brut salarial de 150 de lei. Acestor bani li se adaugă şi o primă de participare la profit de 1430 de lei, 2015 fiind anul în care Dacia a produs cele mai multe maşini.
La începutul anului salariu mediu brut la Mioveni era de 4500 de lei. Însă în 2015 sindicatele au reuţit să obţină o creştere salarială brută de 180 de lei. Chiar şi aşa salariile de la Piteşti sunt mult sub cele ale angajaţilor din Franţa dar sunt aproape duble comparativ cu cele din Tanger.